。РР1.2定位中心线和边线：Р水深地形图的形成，是通过水深地形测量船，其在运行过程中向水下发射超声波，超声波在水中传播，遇到河床，随后反射，测量者根据回声反射的情况，记录下水下地形的起伏。再根据水下地形测量的报告结果，结合建造所需要的航道通航等级，做出规划，来确定航道中心线和航道底边线。РР1.3航道土质探测：Р航道土质探测是通过地质勘探船，使其沿航道规划所处的方位，钻探获取相应的土样，经过缜密计算分析，得出航道沿线的土质情况，再根据相应的土质情况，确定航道疏浚边坡坡度等设计尺度，最后选择疏浚设备。РРР2.疏浚施工实训Р航道疏浚施工是通过挖泥船或其他工具，在航道中清除航道的水下泥沙，保障一定通航水深的施工作业。航道疏浚是开发航道，增加、维护航道尺度的主要手段之一。Р一共有四种挖泥船。Р2.1抓斗挖泥船:РРРР?适用于航道较窄，配置不同抓斗可适应粘土，沙质土，硬粘土，沙砾，甚至风化碎岩等土质。Р2.2耙吸式挖泥船:РРРР?适合浚挖各类软土、松散砂，适合沿海、内河开阔的深水航道。РР2.3绞吸式挖泥船:РРРР?较其他类挖泥船更适于挖掘砂、粘土和淤泥，也更适用于吹填工程，但对于硬质土，效率较低。РР2.4铲斗挖泥船:РР?具有较大切削力，适合挖掘珊瑚礁、卵石、块石、硬粘土、粗颗粒沙。对于风化岩及胶结沙等，挖掘能力胜过其他类挖泥船。还可用以清理围埝和水下障碍物，配合炸礁清碴等。РР3.航道整治介绍Р航道整治是通过整治建筑物来调整和控制水流，稳定有利河势，用以改善航道航行条件的相应工程措施，航道整治的主要任务是稳定通航航道的航槽，刷深浅滩，增加通航航道的航道水深，拓宽航道宽度，增大弯曲半径，降低通航航道的急流滩的流速，改善险滩的流态。Р3.1 丁坝РРР丁坝是与河岸正交或斜交伸入河道中的河道整治建筑物。РР3.2 分流坝РР分流坝是建筑在汊道洲头的分流建筑物。РР3.3潜坝
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