乘坐公交车的风险管理

现金。(二)人身伤害风险1、规避。候车时尽量站在护栏内,站在远离行车道的地方,时刻注意周围状况,保持警惕。如果等车的人太多或者车上的人太多,就尽量不要乘坐公交车了,改乘其他交通工具。在车上时尽量礼让他人,主动让座,如果实在很累,可以尽量选择坐后面的位置。2、控制。乘车时时刻扶好扶手,稳住重心。要具有逃生意识,自学一些逃生知识,尽量站在离窗口或车门近的地方,但要远离公交车首尾部,那里是发动机和油箱的位置,爆炸的风险较大。一般情况下,公交车窗框周围有破窗安全锤,灭火器在公交车首,而公交车门边有紧急开门按钮,如果发生险情,可以自行采取措施。下车时要注意避让过往车辆。3、转嫁。购买人身意外伤害保险或公交车意外伤害保险等人身保险,将发生损失的各种费用转嫁给保险公司。(三)国家责任对于公交车站和公交车的设施维护,国家负有主要责任。国家应当在公交车站普及安全护栏甚至封闭式候车室,在车站配备治安人员。对于公交车,应该实行更为严格的年检政策,及时维修故障车辆并淘汰严重老化的车辆。在行车方面,开辟专用的公交车道。当然,这一切需要大量的资金和政策支持,政府可以循序渐进,逐步落实,但不能听之任之。启示一个简单的乘车过程就包含了这么多的风险,更不要说生活中更为复杂的活动了。虽然我们的日常生活没有这么多的意外,但这不意味着它们不存在,仅仅是它们发生的概率相对较小,还没有发生而已。我们决不能因此就忽视它们,要时时刻刻保持风险意识,警惕潜在的风险,因为风险无处不在。它可能被关在你的微波炉里,可能伏在湿滑的地面上,可能在你厨房的刀尖上跳舞,可能蹲在窗口的花盆中。我们必须做好自身的风险防范的同时,也要考虑到风险发生后的措施,毕竟我们不能保证它永远不发生,要提前做好应对的准备,比如准备相应的专项存款或者转嫁给保险公司。为了自己的平安,再谨慎也不为过,风险管理意识要从身边的小事开始。,《风险管理》,北京大学出版社