操作,安全检查:施工过程中,各船组均要开展班前安全活动制度,并将活动内容记录在册;各船组兼职安全员进行班前、ment [A7]: 活动改为教育全教育检查。专职安全员进行日常巡回检查,项目经理部管理层在检查生产的同时检查安全。建立以上安全检查制度,并将各次的检查结果记录在册。对检查出的事故隐患,要定人、定时间、定措施加以整改,对重大事故隐患要按整改通知书所列项目及时报告,并按事故调查分析规定处理,且须建立完整的工伤事故档案。对安全工作有了上述保证措施外,还需建立重大责任事故预防措施,并按照程序进行规范处理。四、航道安全通航的措施:严格按照海事、航道部门有关规定,悬挂信号旗、信号灯、配备对讲机、配足救生器材和消防设备。施工前及时与海事、航道、水警等部门联系,研究水上船舶施工与航行船只的干扰问题,制定相互避让的方法。驾驶、操作人员持证上岗,按安全生产操作规程谨慎操作,按章悬挂信号,晚上开启信号灯。加强瞭望、观察,随时注意航道及摆动缆周围情况,及时发出注意避让信号,对来往船只采取有效的避让措施,杜绝碰撞等事故发生。在航道疏浚施工中选择合理的施工方案、工艺,采取“先拓后浚、分段、分条”的施工方法,及时疏通,必要时实行水上交通管制,确保航道安全、畅通。五、施工时期对应急预案的筹备:针对水上工作人员的不慎意外落水等类似事故,船组必须准备足够的救生用具及能能能用的上的应急物品,并且避免单人甲板上作业。对水上进行作业的测量人员做到细致入微的护航保证其安全。为对应航道通行高峰时,为避免发生事故,所有水上施工船舶立即停止施工,并且及时停靠岸边以缓解航道通行压力。当通航船舶发生碰撞时,立即让出通道,以利于海事处理,ment [A8]: 将三能改为能够生二次事故。项目部在接到事故报告后,立即派安全人员赴现场了解具体情况并采取相应的处理措施。项目经理在了解具体情况后及时向海事、水运指挥部及监理组汇报。