手扶住天轮吊点将对重端的钢丝绳头从天轮的绳槽缓慢拉出,然后全部卷绕在卷筒上。(3)拆下导轨架顶部的天轮装置。(4)拆卸钢丝绳时注意必须保证吊笼位置高于对重端钢丝绳头的位置,以避免钢丝绳因自重力而自由滑出轮槽发生事故。7、拆除标准节、电缆导向装置、附墙装置(绝对不允许先拆除附墙装置,再拆除标准节,遵循自上而下进行逐级拆卸)运行吊笼至地面用起重吊杆吊至地面或输车上。(1)由于现场塔吊已拆除,故只能用施工升降机上吊杆做起重设施。应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内,然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起,从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。(2)拆卸中间挑线架及静电缆。·?5(3)接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架,直至仅剩?3~4节标准节。(4)拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰铁及笼顶安全围栏。(5)拆卸导轨架及附墙架时必须注意:a、拆卸时,每次用吊车吊起的标准节不超过?6节;b、从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于?7.5m,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于?7.5m。c、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量。d、拆卸时须随时注意电缆,防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。8、拆除驾驶室围栏。9、切断下电箱的总电源,拆卸接至吊笼里的电缆。10、上传动机构,吊笼的拆卸(1)将吊笼开到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。(2)切断总电源,并拆卸随行电缆。(3)用一台16吨汽车吊,将传动小车及吊笼吊起拆卸。(4)对重升降机,还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。11、拆除标准节与底架中框的连接螺栓,拧开地脚螺母。拆卸其余标准节。12、拆卸完后,应当清理现场,将各零部件分类,整齐放置。消除安全隐患。注:拆卸标准节时,若中途停止拆卸时(中午休息、隔天作业或别的原因),必需安装最上一节无齿条标准节和上限位、极限开关碰块,作业人员方可离开。·?6
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