①行程允许偏差+10毫米,-20毫米②中心线允许偏差为20毫米③管子错口不得超过10毫米④对顶接头的管子错口不得超过20毫米4.2.6测量要求为保证顶管工程少有误差,必须安装经纬和水平各一台,通过测量坑,每行程20-30cm时,对中心线的偏差方向各测量一次,在正常顶进中,每顶进50-lOOcm测量一次,如一个顶管顶完后,重新测量一次管中心线和向度。4.2.7顶进设备布置顶进设备采用油压顶管机1台,ZB型高压双级柱塞泵l台,采用重1.8t箱形和0.5t半环形及1.5t横向顶铁,其合力应位于钢管总高的2/5—1/2处。为确保钢管能顺利行进,要按顶管要求进行顶管,结合作业坑布置进行施工。4.2.8顶进程序顶进前向参加作业人员作技术交底,熟悉图纸,每班作好交接班记录,顶进前将钢管在导轨上稳好,在工作坑上面向下吊装,采用卷扬机或龙门架钢管下吊时,坑内严禁站人,钢管落在导轨以上,要检查管臂与导轨面是否密切接触。顶管施工中,钢管顶进是整个施工过程中的关键工序,应遵照《建筑安装工程安全操作规程》所规定的条例,结合本工程特点要做到以下几点: 7.1.1开顶前安排好施工人员,组织好挖土机械、车辆、顶进设备,制定发生故障时的应急预案,以便开顶后能不间断地连续作业,减少顶进阻力与行车干扰。 7.1.2设置专人看护,及时掌握车辆通过情况。 7.1.3火车通过时,提前用信号与千斤顶、油泵司机联系,暂时停止顶进,同时通知全体工作人员避让至安全位置,及时清除线路上放置的工具等构件,以确保行车安全。 7.1.4储备足够数量的道渣、方木、草袋,组织好人力和工具,一旦线路发生变形,立即进行抢修加固。 7.1.5工作坑夜间设置照明和红灯警示标志,工作坑台面应围挡严密,防止各种物件掉入坑内。 7.1.6工作坑开挖时,要加临时支,严防坑壁上的土下滑,确保人身安全,对作业坑周围进行栅栏加固,防止重物坠落伤人和砸坏设备。
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