仔细检查并记录钢丝增加情况,判明这个规律可用来确定钢丝绳未来报废日期。5、绳股断裂如果出现整根绳股断裂,钢丝绳应报废。6、由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径减小时,钢丝绳应报废。微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的,然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低,所以有任何内部微小损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明,一经证实破坏,则该钢丝绳就应报废。7、弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑时,则应征询钢丝缉专门人员的意见,弹性减小通常随下述现象发生:绳径减小,钢丝绳捻距伸长;由于各部分相互压紧而钢丝之间和绳股之间缺少空隙;绳股凹处出现细微的褐色粉末;虽然未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多,所以这些情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。8、外部及内部磨损产生的磨损分内部和外部两种磨损情况:(1)内部的磨损及压坑——这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。(2)外部磨损——钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,?是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的,这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。润滑不足,或不正确的润滑以及存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低,当外层钢丝磨损达到其直径?40%时,钢丝绳应报废。当钢丝绳直径相对于公称直径减小?7%或更多时,即使未发生断丝,该钢丝绳也应报废。9、外部及内部腐蚀(1)外部腐蚀——外部钢丝绳的腐蚀可以用肉眼观察,?当表面出现深坑,钢丝相当松10
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