温下容易产生较深的车辙。弱在“防水”环氧沥青在防水性能上也存在着劣势,但造成这一问题的并不是作为胶黏剂的环氧沥青,而是铺装结构设计上的问题。然而,日本的环氧沥青由于在施工工艺、质量控制以及交通环境等方面的良好表现,其路用性能获得了不差于浇注式沥青的效果。价格PK国产化由于浇注式沥青中使用的沥青可以在国内购买,并且该种技术的国产化率已达到80%以上,因此在材料价格方面略胜一筹。但施工中的摊铺机需要进口,直接造成了此种技术较高的工程造价。令人欣慰的是,国内已有部分企业开始对浇注式沥青运输设备进行国产化,笔者相信随着浇注式在国内的普及,国产浇注式沥青摊铺机的出现将指日可待。依赖进口环氧沥青技术高昂的工程造价在于用材。在此种技术应用初期,国内根本无法生产环氧沥青,必须全部依赖进口。同时,作为一种专利技术,国外企业为了追求高额利润,往往提高供货单价,并加大技术保密程度,这导致在相当长的一段时间内,进口环氧沥青价格居高不下。从2007年开始,随着国产环氧沥青的投入使用,其整体造价开始下滑。但是,作为一种特种材料,其原材料的价格并没有较大变化。另外,由于国产与进口环氧沥青在技术质量上的差距,重要桥梁还是会倾向于使用进口环氧沥青。施工PK“不惧风雨”在施工方面,浇注式沥青主要对施工设备有较大要求,高达220℃以上的施工温度使其对周围环境并没有特别要求。根据国内十来年的应用经验,只要不是雨雪天气,浇注式沥青的施工质量一般不会受到什么影响,且到目前为止,也尚未发现因施工环境而造成的失败案例。“弱不禁风”由于受环氧树脂本身特性的限制,环氧沥青从生产到施工的整个过程,工程人员都必须像照顾“小孩”一样呵护备至。在生产阶段必须使用专用设备,任何的小细节都可能导致质量上的纰漏。另外,施工气温必须保证不低于10℃、风速不大于10m/s、相对湿度不大于90%。任何一方面超出边界值,都可能导致施工质量的偏差。
全文预览
