线头穿过放线滑车时,工作人员不得在垂直下方拉绳。 15.6. 交叉跨越紧线时,做好可靠的跨越措施并应取得主管部门的同意,在跨越架、路口等处设专人持信号旗看守。 15.7. 放紧线前,指挥人应与牵引司机统一信号,并指派专人与司机配合照看信号,信号中断立即停止牵引。 15.8. 紧线前,应先检查杆塔基础的稳定情况,有拉线的电杆应调紧永久拉线,无拉线的杆塔,必要时加设临时拉绳,防止杆塔横担的损坏。 15.9. 在导地线松弛侧打好头线,开好头线坑马道,回填土必须夯实,地锚、马道应与拉线受力方向一致。 15.10. 卡线器必须与线材符合,连接点要紧固可靠,严防跑线,卡线器应进行检查并试验合格。 15.11. 头线坑距杆坑的水平距离不得小于挂线点高度的1.2倍,上端使用楔形线夹下端使用UT线夹连接,钢绞线截面不得小于50毫米。 15.12. 地横木的材质应合格,直径不得小于250毫米,长度不得小于1500毫米,头线坑深度不得小于2.5米,地锚套子应合格系在地横木中间并绑扎牢固。 15.13. 紧线前,应检查导地线有无障碍物挂住,紧线时应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象,工作人员不得跨在导线或站在导线的内角侧,防止意外跑线时抽伤。 15.14. 紧线段内各杆塔的部件和螺栓应齐全紧固。 15.15. 埋入地下、冰冻和临时绑扎的导地线是否已挖出和解开。 15.16. 导地线是否被障碍物卡住。 15.17. 导地线在滑轮处是否掉槽和被卡住。15.18. 交叉跨越处的安全措施是否妥当完备。 15.19. 放松或紧起的导地线被卡住时,应用工具或大绳处理不得用手直接推拉,处理时操作人员必须将身体避开处于安全位置。
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