和数量,对平面进行分区规划。在满足立体交叉施工组织作业和施工进度要求的前提下,有侧重的划定平面功能分区,在划定的区域内布置施工临时设施和构件堆场,避免各区间的相互干扰。每个功能区域布置位置、面积大小依据构件的种类、构件体量和每个流水段的安装需求量确定。Р8)合理确定各功能区位置。根据构件工程量、安装时间和吊装频次分析构件和设施对施工的影响,确定重要构件和主要设施设置区域。将重要构件和主要设施区域设置在方便和使用效率最高的区域,并根据重要构件和主要设施的特点,确定与其相邻的设施,以减少各用地之间的相互干扰、提高用地使用效率。Р9)在总的可用临时面积范围内,确定各施工区用地面积。首先满足主要施工临时设施使用功能所必须用地面积,其次根据单位流水段构件需用量和运输周期等因素综合权衡确定主要构件堆场面积,最后确定次要构件和其他附属临时设施用地面积。Р10)必须做好构件运输物流组织的策划工作,根据现场安装进度及构件存放量,合理组织物流和构件进场时间,以确保现场按预定计划连续施工。Р7.结论Р在国家大力发展钢结构住宅,扩大应用范围,2020 年我国钢结构建筑占10%以上的背景下,钢结构建筑正在进入高速发展的通道。本文以研究装配式钢结构建筑立体交叉施工组织为出发点,通过分析装配式钢结构建筑施工组织特点,从合理组织平面分区、立体分层入手,研究基于立体交叉施工组织模式下的施工过程划分与施工流向、专业部署和立体交叉组织要点以及机械设备选择,提出了大面积多层钢结构的梯队作业方式和高层建筑的同时同地立体交叉施工组织模式。并阐述了为了确保立体交叉施工组织的顺利实施工厂制作与现场协调必须做好的协调。Р通过对应用工程立体交叉施工组织模式,以及立体交叉施工组织模式下的网络计划编制、平面定置管理和物流组织、重要施工技术要点研究,总结出适用于装配式钢结构建筑的施工总体方案,为今后类似工程的施工组织管理提供借鉴。
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