轴承常成对使用?成对使用时,什么叫正装及反装?答:成对使用的原因:单个此类轴承只能承受一个方向的轴向力即限制轴系一个方向的运动,而成对使用采用“面对面”或“背对背”配置则可承受两个方向的轴向力,限制轴系两个方向的运动,从而使轴系得到轴向固定,一般成对使用。1.正装(外圈窄端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时,称为正装。该方式的轴系,结构简单,装拆、调整方便,但是,轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。2.反装(外圈宽端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时,称为反装,显然,轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外,反装的结构较复杂,装拆、调整不便。说明闭式蜗杆传动的设计准则是什么?答:闭式蜗杆传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力,在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响,同时应进行热平衡计算。10.带传动为什么其传动比不能保持恒定不变?答:带的弹性滑动会影响传动比请指出滚动轴承7302AC/P6的类型、内径、宽度系列、外径和精度等级?答:7302AC/P6是角接触球轴承 接触角α=25°,内径d=15毫米,宽度系列为3,外径D=42毫米,宽度B=13毫米,精度等级为P6。二、分析题(共25分)1.如图所示一轮系传动装置,已知输入轴上主动蜗杆1的转速为n1,输出轴上齿轮6的转速为n6,转向如图所示。为了使中间轴Ⅱ、Ⅲ上的轴向力相互抵消一部分。试确定:①齿轮3和齿轮4的螺旋线方向;(8分)②画出蜗杆1转向;(5分)③画出蜗轮2及齿轮3在啮合点处的受力方向,各用三个分力表示。(12分)答:(1)齿轮3左转齿轮4右转;(2)(3)如图三、改错题(15分。注:学号末尾数为奇数的考生请对1题进行作答,学号末尾数为偶数的考生请对2题进行作答)2.试指出图中结构不合理的地方,说明原因。答:
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