发生改变时,需要改变张紧力的大小,该装置可以调节张紧力的大小(启动时的张紧力比稳定工作是的拉紧力大,一般来说要大1.4~1.5倍左右),皮带有张有弛,当不需要是会放松皮带,这一点优于重锤拉紧方式,也可以大大的提高装置的寿命。(b)当需要时,活塞杆在蓄能战的作用下能立即收缩,比如输送机启动时,这样就能够及使伸长量得到及时的补偿,减少了对输送带的冲击,同时对输送带提供了保护,使带式输送机可以平稳的工作。(c)可以实现两种运动,分别是直线运动以及回转运动,提高了该装置的灵活性。(d)该装置的原件实现了标准化,所以当原件需要更换或者购买时比较便利,有利于该装置的设计制造并且对其的推广使用也大有益处。图1-4DYL型输送带自控液压拉紧站布置图1.拉紧小车2.钢丝绳3.定滑轮4.动滑轮5.油缸支座6.拉紧油缸7.电控箱8.液压泵站9.腔管10.蓄能站11.轨道12.输送带1.4拉紧装置的选用1.4.1拉紧装置必须要考虑的因素(1)张紧装置的布置位置要仔细的选择,。(2)其可以作用的范围需要认真的考虑,甚至可以设计两个拉紧装置。(3)拉紧装置与传动滚筒需要尽可能的靠近。1.4.2拉紧装置选择与计算(1)对于拉紧装置来说选择距离比较短并且运送量比较小首先应该使用固定拉紧,对于中等距离的输送可以考虑使用两种拉紧方式,分别是重锤式拉紧装置以及固定绞车张紧装置。对于距离比较长的输送机来说如果空间充足,首要要考虑的拉紧方式为重锤拉紧,非常适合。如果想要占地面积比较小,就不能使用重锤拉紧方式,可以考虑使用自动拉紧装置。(2)当拉紧装置需要计算时,需要计算得为张紧行程以及张紧力,如果使用自动张紧装置,还需要额外的计算驱动装置的功率。(3)当输送机启动后,固定张紧装置的行程就不能进行调节,需要多注意一些,由此可知当使用该装置的带式输送机启动时,一定要注意充分拉紧,同时也应该保证拉紧装置的拉紧行程。(4)
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