程开关控制的位置是否合适,如不正确应调整行程开关的位置。五、故障的检查与维修见下表:故障类型原因分析处理方法翻板打不开1)有异物卡住。2)空气压力不足。3)气缸泄露。4)“O”型圈损坏1)检查清理异物。2)提高压缩空气压力使达到额定量。3)维修气缸达到密封。4)更换“O”型圈翻板关不严1)有异物卡在翻板处。2)行程开关位置错位。3)连接处螺母或小轴松动1)清理异物。2)调节行程开关位置。3)拧紧螺母。维护1、开关时,是否有不正常声响,如果有应检查维修。2、定期检查连接螺栓有无松动或脱落,如果有应拧紧。3、定期清理杂物。4、传动部件应定期加润滑油。5、定期向油雾器加润滑油。六、气缸的安装和使用要求1、气缸在安装前应首先检查气缸在运输时是否损坏,连接部件是否松动,调整好后再行安装。2、安装时气缸活塞杆不得承受偏心载荷或横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线一致。无论采用何种安装型式,都必须保证缸体不变形,气缸的安装底座要有足够的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。气缸水平安置时,特别是长行程气缸,用水平仪进行三点位置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。速度调整,首先将速度控制阀(单向节流阀)的开度放在调整范围的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,最终速度不至撞击气缸盖为宜。气缸安装后在无负载的情况下运行2-3次,检查气缸是否正常。气缸采用耳座安装连接时,气缸保持在同一平面内摆动,不允许有扭转力矩。气缸的维护与保养1、气缸使用时要保证气源压力达到额定值,气压应稳定。2、保证压缩空气的清洁。3、定期向油雾器内加润滑油。4、定期向回转耳座、回转轴处加润滑油。5、活塞杆不应淋雨或受腐蚀性气体熏染。6、活塞杆不应受其他外力的作用。7、活塞杆不应划伤或碰变形。长期使用后,气缸动作不灵敏时,检查活塞环、O型环是否损坏或缸体内径是否划伤或磨损。
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