机舱座装配(图1.2)机舱座的装配中,主要包括机舱底座的清理、偏航回转支撑、偏航制动盘、塔顶垫块的安装、偏航防雷组件安装、机舱座翻身、集中润滑系统安装、偏航编码装置的安装。在各个装配环节中,运用对应的工具,完成技术要求,同时绘制工艺过程卡片。图1.3传动系统图1.2机舱座b、传动系统的装配(图1.3)传动系统包括主轴、主轴承、主轴承作、齿轮箱、齿轮箱弹性支撑、高速制动器、弹性连轴器等。主轴和齿轮箱之间通过一个用螺栓锁紧的收缩盘刚性连接,共同组成三点支撑的弹性结构。主轴采用高强度合金材料制成,能够将风轮产生推力和弯矩通过主轴承传递至机架,并将扭矩即机械功率传递至齿轮箱。而传动系统的装配中,温度直接关系到主轴部件,以及主轴承、主轴承座的装配,温度是技术关键,完成工艺过程卡片。c、机舱装配(图1.4)图1.4机舱部分机舱包含铸造的主机架、焊接的发电机架、舱内的维护平台以及玻璃钢材料的机舱罩。机舱的尾部集成了齿轮箱散热系统、电机散热系统和舱内增压机构。主机架是机舱最为重要的承载部件,风轮传递给传动系统的载荷由它传递至偏航回转支承,最后传递至塔架,其装配的重要性就在于各个系统的链接,在于其平稳性,达到技术要求,绘制工艺过程控制卡。2)液压装配工艺液压系统具有良好的保护功能,可以在液压系统故障或电网故障的情况下,根据设计需要对液压油路进行保压或释放压力。主要由液压泵站、油路和控制元件组成,主要是研究其安装过程和注油相关事项,同时对液压系统做相关了解,完成工艺过程卡片。3)机舱接线装配在风力发电机组的装配中,电路连接起着电流的疏导和提供电源的作用,通过电路的连接,将机械能转化为电能进行疏导,并控制贮存,加以利用,而在1.5WM风力发电机组机舱内的电路接线属于较为简单的工艺,在这里,我们并不做详细的介绍,只是简单的介绍一下电缆接线头的处理、电缆铺设方式、走向及保护,以及部分部件的电缆连接。
全文预览
