.15×Q×(R-a)-1×W×h=×2.7-1.15×75000×(6-2.7)-0.2×75000×(2+0.2+0.95/2)=N·m>025吨吊车稳定性计算(自重30t,汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸6m,故a取3m)KGMG+KQMQ+KWMW=1×G×a-1.15×Q×(R-a)-1×W×h=×3-1.15××(6-3)-0.2××(2+0.2+0.95/2)=N·m>05.5地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是3点着地,也就是3个支腿支持着整台吊车的重量(包括自重和荷重),即:式中:G—汽车吊自重,取50t吊车验算,为40.4tQ—汽车吊最大荷重(额定荷重),为20t。汽车吊对路基的压强应为:式中:S—支腿着点面积因此,50t汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于3.36MPa,而处理后的路基地基承载力设计要求不小于30Mpa,故满足吊装要求。5.6工地桩基吊车型号选配(1)16吨吊车吊装计算取工作半径6米,吊车臂长16.5米,查附表2得,最大吊装重量为7.5吨。(2)20吨吊车吊装计算取工作半径6米,吊车臂长14.97米,查附表3得,最大吊装重量为9吨。(3)25吨吊车吊装计算取工作半径6米,吊车臂长13.75米,查附表4得,最大吊装重量为12.2吨。(4)30吨吊车吊装计算取工作半径6米,吊车臂长17米,查附表5得,最大吊装重量为16吨。(5)50吨吊车吊装计算取工作半径6米,吊车臂长18米,查附表5得,最大吊装重量为22.2吨。(6)吊车调配方案根据(1)、(2)、(3)(4)、(5)、(6)选出吊车最优调配方案见附表1.(7)优化吊车选型根据附表1可知,20吨、25吨、30吨吊车使用率低,建议20吨、25吨吊车统一使用25吨吊车,30吨吊车统一使用50吨吊车。附表2:16吨汽车吊机额定性能表回转半径(m)主臂长度(m)9.516.523.5