,防止工具落下打伤下面作业人员。(9)严禁用手直接拨动差速器、变速器等机构内部的齿轮和将手指伸进钢板弹簧座孔等处,防止挤伤或剪断手指。(10)机械拆卸前应先将外部泥土和油污洗净。(11)拆卸时要使用合适的工具和专用工具,按总成部件零件顺序从外到内依次拆卸,不得乱敲乱打,拆卸后的零、部件应清洗干净,分类分组存放。(12)对某些不可互换的组合件如缸体主轴承盖、飞轮壳、连杆与盖等应按原来的部位和顺序作好记号,成对成套存放,为装配作好准备。(13)对精度较高的零、部件,若技术状况良好,不可随意拆卸,以免在拆装过程中损坏或降低装配精度。对高精度部件如高压油泵喷油嘴、调速器、油泵、油压操纵阀等应在专门的工作台上拆装,以免损坏精密件。(14)拆装螺丝螺帽,应选用合适的开口扳手,梅花扳手和套筒扳手,不得随意用活动扳手和管子钳等以免损坏螺帽。拆卸静配合件要用专用工具拆卸或压力机。(15)各部分装用的螺栓、垫片、锁片、开口销等应合乎技术要求,保证质量。保险垫片、制动铁丝一般不准重复使用。对通用件、标准件、轴承、油封、弹簧等不合标准必须经过严密检查。(16)装配件必须仔细清洗干净,重要件要用汽油、柴油洗净,并用压缩空气吹干,组装件不得有油污、水垢、积灰。(17)动配合件的磨擦表面要涂上清洁的规格相符的润滑油。(18)凡特殊重要部位气缸盖,主轴瓦等处的螺栓、螺帽应按规定顺序和力矩分次均匀拧紧。(19)修复后试运转前,应加足燃油,润滑油、冷却水调整,检查各部间隙,行程及灵活度。(20)试车时应随时注意仪表,声响等,发现问题应立即停车。(21)试车前先应空走合,然后负荷走合,严格按操作规程和走合期减载运行的规定,不许超负荷运转。(22)进入车底作业时,必须在方向盘上悬挂有“车下有人,严禁启动”的警示牌;在车辆修毕试车时,遇方向盘上挂有警示牌时,应先查看车下情况,在未获得允许前不准发动车辆,以确保安全。
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