浇注前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分采用同级混凝土回填。仰拱、底板应整体浇筑,一次成型,严禁分幅施工。填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑砼浇注过程中,由仰拱中心侧向边墙侧浇注。仰拱与边墙基础衔接处捣固密实。仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后允许行人通行,达到设计强度等级的100%后允许车辆通行。砼运输由汽车罐运送砼,插入式振捣器振捣。砼浇注过程中,由仰拱中心侧向边墙侧浇注。仰拱与边墙基础衔接处捣固密实。仰拱填充及仰拱设50cm的台阶,仰拱与喷射早强砼同样设置50cm的台阶。仰拱施工工艺流程如下:施工准备→测量放线→仰拱开挖→基底清理→钢拱架安装→初喷混凝土→模板安装→校正模型、涂脱模剂→钢筋安装→砼浇筑→拆模→养护为保证施工安全,仰拱混凝土应及时施作,支护尽早闭合成环,整体受力,确保支护结构稳定。在隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩中,待喷锚支护全断面支护施作完成后,及时开挖并浇筑仰拱及填充混凝土,一次灌筑仰拱混凝土长度6m。由于本隧道施工围岩变化较复杂,仰拱设计依据围岩变化确定,阿鲁伯出口围岩级别为粉质黏土,一次灌注长度不能超过5米。计划仰拱施工紧跟掌子面,尽早确保初期支护落地成环。罗马隧道计划仰拱从2016年3月17日开始施工,右幅计划2016年9月17日完成,左幅计划2017年2月20日完成。阿鲁伯隧道计划仰拱从2016年3月7日开始施工,右幅计划2017年6月30日完成,左幅计划2017年7月30日完成。根据施工需求和安排,项目部成立隧道衬砌施工质量控制小组,配备现场副经理2名,总工程师1名,技术负责人2名,安全总监、物资部长、测量主管、试验主任、试验检测人员各1名。施工现场配备仰拱施工专业劳务作业队,分设罗马隧道劳务班组阿鲁伯隧道进口劳务班组和阿鲁伯隧道出口班组,各设队长一名负责现场管理。《本合同段内隧道衬砌施工人员配备表》。
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