交叉点,必须设置安全管理人员,安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控,并配戴安全员袖章。③所有负责吊装工作的技术员及现场安全员,不得擅自离开自己管理区。④在吊装过程中,无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方(包括起重指挥和起重工)。工艺要求必须留人的要加长定位牵引绳或其他安全措施,确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。⑤起吊中,全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围,必须设置警戒线和派人监护。⑶汽车吊安全使用①起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。②起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。③起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重机型构件时应设牵拉绳。④起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。⑤起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。⑥当两台吊装机械同时作业时,两机吊装钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。⑦双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的钓钩、滑车组均应基本保持垂直状态。;两台起重机的驾驶人员要互相密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。
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