晚间巡查,人员辛苦且危险。3.3、缺乏实时监控和预警手段现行的巡查管理方式不能及时、准确和全面了解城市照明路灯设施的运行状况,缺乏有效故障监控手动,难以预知停电、跳闸、线路漏电、断路、白天误开灯、晚上误关灯、电力异常等各类故障隐患,而故障安全隐患大,一旦发生势必会影响城市正常照明需要,极大的影响市民出行安全、行车安全,给路灯管理工作增加沉重负担。3.4、缺乏应急保障不能根据城市的实际情况如:重大活动、节假日、极端天气、季节变化等实际情况及时重新发布照明开关灯时间,不能依据与照明密切相关的环境照度、交通流量、人流密度等实际情况实现分区域、分时、分级的制定开关灯控制预案。4、城市景观照明智能集中管控系统的总体设计要求城市景观照明集中管控系统由:管控中心、通信网络、集中控制、单灯控制、电缆防盗五部分构成。4.2、总体设计原则4.2.1、设计思想通过先进和成熟的技术,建设一个公共、共享和网络化的城市景观照明路灯智能化集中管控系统,实现城市观照明路灯的实时控制和精确控制。通过提高照明管控手段来有效保障城市照明质量,实现科学的合理的照明用电管理,实现合理高效节电,通过管控系统故障监控手段,杜绝各类故障隐患发生。通过建设景观照明管控系统,提升城市对外形象。4.2.2、设计原则在设计上遵循统一规划、分步实施的基本原则,以先进、可靠、经济为理念,充分考虑用户的实际情况,并根据用户的实际需求、财力和物力逐步实施。4.2.3、先进性、实用性系统基于物联网模式设计,在未来5~10年不落后,可有效避免用户重复投资。4.2.4、可扩展性、易维护系统在设计上,充分考虑到今后发展的需要,具有良好的可扩展性和可维护性。4.2.5、安全性、可靠性系统设计时充分考虑到今后的安全性,保证系统具有高可靠性,稳定性。4.2.6、兼容性系统的各环节设计具备良好的兼容性,可避免局部损坏而导致系统瘫痪。4.2.7、可操控性
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