要。轴承间隙的大小决定于轴瓦单位压力,旋转线速度,润滑方式等因素,制造厂均有明确要求,通常在轴颈的0.1%~0.2%范围内,高速机组取小值,低速机组取大值,轴径大于500mm的取小值。对于采用压力油润滑方式的轴瓦,其间隙可适当增大些。轴承间隙调整需待机组轴线调整完毕后进行。轴承间豫测量方法通常用塞尺,较小的轴承用压铅法。(1)塞尺法:在扣上上瓦块之前,先用塞尺测量下瓦两端两侧间隙.同删两端间隙应大致相等,误差不大于1%,最小间隙不应小于规定顶间隙的一半,不合要求.取出刮大。侧问隙调好后,以定位销定位,扣上上瓦,把紧上下瓦块组合螺栓。要注意螺栓紧力要均匀。然后用塞尺检查顶间隙及上瓦则间隙,其值应符合要求。顶间隙过小时,可在上下瓦组合缝处加紫铜片调整之。(2)压铅法:侧向间隙测量和调整与上述方法相同。顶间隙测量则利用在合缝处和轴颈顶上放电工用的保险丝,然后扣上上瓦,把紧螺栓,保险丝被压扁,再拆开上瓦,测被压扁保险丝的厚度来计算轴瓦顶间隙。保险丝直径约为顶间隙的1.5~2倍,长10一20mm。保险丝的放置情况,如图4-8所示。轴瓦一端的顶间隙为:a1=c1-(b1+b2)/2轴瓦另一端的顶间隙为:a2=c2-(b3+b4)/2式中a1——轴瓦一端的顶部实际间隙,mm;C1——轴瓦一端的顶部压铅厚度.mm;b1、b2——-轴瓦一端的左右合缝处的压铅厚度.mm;b3、b4——轴瓦另一端左右台缝处压铅厚度,mm;a2——-轴瓦另一端顶部实际间隙,mm;c2——-轴瓦另一端顶部压铅厚度,mm。顶间隙调整法与用塞尺测量时的调整法相同。轴瓦间隙合格后,正式装配轴承。用酒精把轴颈、轴瓦及油腔内部擦净,安装密封环及上轴承盖,然后安装轴承上的其他部件。六,水轮机转动部分安装轴承座安装调整合格后,把水轮机轴和飞轮吊放在轴承座上,等待发电机转子吊入后一起找正。水轮机转轮的安装要在盘车台格之后才能进行。
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