现今面向是省级旅游市场,且只有县镇级的公共服务体系和管理水平;二是产品老旧,交通不畅顺。景区开发38年来,已开发利用区域仍是那10多平方公里,产品已经没有吸引力,有品牌没有产业。通达道路不够畅顺,交通体系没有建立起来。三是投资主体多。有十多个投资企业在里面,资源被分占了。四是以土地为主的生产要素制约。就破解丹霞山的现今局面,陈副厅长提出六点看法:一是要立足生态保护,里面是保护,外面是开发;二是跳出丹霞看环丹,服务大众和大湾区,以丹霞引领全省山地旅游;三是体制非常不顺。可以借鉴重庆武隆,湖南衡山的做法经验。丹霞山现在一山二主(帧江区、仁化县)多头管理,建议可以大胆的撤掉浚江区,整合滥江环丹部分,整合成为丹霞区。四是规划修编。从全省视野,做好此次环丹霞山规划,范围北环至南雄,西至''三连一阳”和清远市区,南达南昆山。五是破解用地困难。建议按照丹霞山南门土地的方法,高标准农田置换;再就投资主体太多的问题,市旅投集团继续回收丹霞山的多家小资本投资企业。六是营销市场。开展重大节庆活动来吸引人流,丹霞山可以策划一到两个品牌节庆,上半年做文化节庆活动如爱情婚礼,下半年做体育方面的活动。陈副厅长表示,将向报省政府报告以下三方面工作建议:一是确立省级工作机制,不只是旅游、交通参与,还有国土环保等部门;二是联合交通厅出台广东省旅游公路建设指导意见;三是做好(投资)环境,引进产业。以道路为主的公共服务体系先做起来。出席与列席会议人员省文旅厅:陈波,李国平,陈卫东,余晓娟,黄广智,李钦。省交通厅:黄凌,游锦龙。中山大学:陈奕滨。韶关市:殷焕明(市长),李欣(副市长),梁祖超(旅游局),郭先桂(发改局),黄宣剑(国土局),许险峰(规划局),潘国忠(住管局),徐维通(交通局),胡道元(公路局),招文锐(环保局),黄继丰(林业局),谢庆伟(丹管会),张爱军(帧江区),陈喜年(仁化县),卢少新(市旅投)。
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