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大学物理实验报告-速度、加速度的测定和牛顿运动定律的验证

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:8 |  大小:121KB

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033.815.10.2830.6320.3200.3110.251300.9039.216.90.2440.5650.2600.2600.301350.9047.318.70.2020.5110.2200.2230.351400.9073.220.50.1300.4660.2000.1950.401450.9082.522.30.1160.4280.1700.1730.451500.90134.724.10.0710.3960.1520.1560.501系统质量不变时加速度与合外力的关系M=253.9g?X=9.550mm-1-1-2-2M/g?t/s?t/sV/msV/msa'/msa/msF/N12125.9734.017.20.2810.5560.2300.2300.0596.9731.415.60.3040.6100.2800.2690.0687.9729.315.00.3260.6370.3000.3080.0788.9727.513.90.3470.6860.3500.3460.0889.9726.113.30.3660.7170.3800.3850.09810.9725.012.70.3820.7520.4200.4230.108加速度与系统质量关系加速度与合外力关系六、结论根据数据处理结果,可以认为:在误差的范围内,实验与牛顿第二定律相符,即加速度与合外力成正比,与质量成反比。实验分析:实验误差主要来源于以下方面:1.导轨未完全调水平;2.空气阻力的影响,细线、滑轮运动阻力的影响;3.气流波动的影响;24.本地重力加速度近似取980cm/s。5.砝码的质量误差。空气等各种阻力对实验的影响可能是主要的。因为空气阻力一般与速度的二次方成正比,所以实验中拉力不能太大,否则加速度大,速度增加快,空气阻力增加也快;但拉力也不能过小,否则很小的阻力也会产生较大的影响。

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