的规定运行路线,并制定详细的运行作业图指导施工。在山坡口作半挖半填时,应从高处开始用推土机挖切,将土石向下推到半土填处,并从最低处开始填筑、碾压,运用压路机分层碾压密实。13、挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时,要合理布置挖方处的汽车运输路线,设置明显标志,汽车配合机械,应根据运距远近和车型确定,以满足机械设备能力的需要,夜间施工应具备足够的照明设备,不留照明不足的死角,以确保填方工程质量。14、气候干燥时,对于填土路段,容易起灰尘,应及时洒水,使灰尘污染减到最低程度,保证路基土在最佳含水量下压实。15、填料为碎石类土时,碾压前宜充分洒水湿透,以提高压实效果;填料为爆破石渣时,应通过碾压试验确定含水量的控制范围,从而来指导施工。16、建立岗位责任制,施工阶段技术、测量、质检、试验人员跟班作业,做到勤测量,勤检测,未经监理工程师确认的不得进行下道工序作业。17、建立安全保证体系,机械施工时,有专职安全员现场负责,并坚持队级领导轮流跟班作业制度,保证机具、人员安全。八、安全保证体系8.1安全目标施工过程中,坚持不懈的对职工进行安全教育,强化每一位职工的安全意识,树立“预防为主,安全第一”的思想,实现在工程施工期间无重大安全责任事故,因工重伤率不超过0.3‰,死亡率不超过0.2‰。本合同施工安全目标是:“四无一创建”。“四无”即无工伤死亡事故,无重大机械设备安全事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;“一创建”即创建安全生产工地。8.2安全管理机构1)、为了保证施工安全,建立以项目经理为首的安全保证体系,各施工队设立专职安全检查员负责实施,以加强作业现场控制为重点,以定期检查为主,专项与全部检查相结合,开展创建安全样板工地活动,确保本合同段工程安全、优质、高效完成。建立以项目经理为组长,项目副经理全面负责实施,项目部安全工程师具体协调、指导,专职安全员现场指挥的安全生产保障体系。
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