空中连廊设置4部辅助疏散电梯作为加强措施。辅助疏散电梯布置于T2/T4S/T5塔楼核心筒内,具体位置参见图9。疏散电梯在塔楼各楼层均不开设门窗洞口,火灾时位于T2及T5塔楼核心筒内的疏散电梯仅停靠空中连廊避难层以及平顶层;位于T4S核心筒内的疏散电梯仅停靠空中连廊避难层以及首层。图9消防电梯及疏散电梯位置?下载原图4防排烟设计空中连廊空间开阔,属于大空间建筑,在研究中对比分析了自然排烟和机械排烟两种方式,两种排烟方式的设计概念如图10所示。通过数值模拟研究发现,由于该区域处于两江交汇处,在空屮连廊高度处的外界风向复杂,外接风对排烟的影响较大,因此,在排烟方式的选择上,采用机械排烟,可以有效降低外界风对排烟的影响。作为加强措施,为了更好地组织排烟气流,在低位设置自然补风口,为了较小外界气流对补风的影响,在主层楼板下沿着外幕墙设置补风管,起到整流气流的作用。图10空中连廊自然排烟和机械排烟设计概念对比?下载原图5结语本文针对具体项目,探讨了空中连廊的消防设计思路,为解决防火分隔、人员疏散和排烟设计难题,提岀了一点创新设计与同行交流。需要说明的是,消防设计应强调系统和整体的观点,从整体消防安全角度综合考虑各个要素,以达到安全性、可靠性与经济性的统一。参考文献[1]中华人民共和国国家标准.GB50016-2014,建筑设计防火规范[S].[2]李晓星•超高层建筑消防安全现状及防火对策[J]•建筑工程技术与设计,2016(16)・[3]刘君梅.口本超高层建筑的防火防灾对策[J]•消防技术与产品信息,2011(10):74-75.[4]杨渭根•从美国9-11事件谈北京CBD超高层建筑群等防灾安全问题[J]•消防技术与产品信息,2002(3):10-14.[5]曹承属,王晔.超高层建筑的防灾疏散策略探讨[J]・建筑电气,2010,29(si)・()2017.NO.122017.NO.12
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