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外贸运输保险试题与答案整理

上传者:hnxzy51 |  格式:doc  |  页数:30 |  大小:122KB

文档介绍
有( B )A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面  二、判断题(10*1=10分)1、滞期费只能在租船合同中出现。(F)2、使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸费,船货双方也不计算滞期费、速遣费(T)3、某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM,毛重为62KG,如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。(F)4、同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮公司的收费原则是就低不就高(F)、5、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保碰损破碎险。(F)6、在国际货物运输保险中,被保险人必须对保险标的物拥有可保利益,方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。(T)7、自然灾害泛指一切由于自然界力量引起的灾难。(F)8、班轮运价表中的货物等级共分20级,1级商品的运费最高。(F)9、委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的情况下,将保险标的所有权转移给保险人,以便得到赔偿。(F)10、投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。(F)1、海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。(T)2、我某公司按FOB贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。(F)3、出口玻璃器皿,因运输途中易出现破碎,故应在投保一切险的基础上加保破碎险。(F)4、全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。(T)5、在海运货物保险业务中,“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。5、ICC(A)类似于我国的平安险。(F)6、一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的风险。(T)7、邮包保险的责任从邮包离开保险单所载起运地寄件人处所运往邮局开始。(T)8、班轮运价表中的货物等级共分20级,1级商品的运费最高。(

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