参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。第四篇:车队安全工作七点体会文章标题:车队安全工作七点体会在公司领导关心指导下,克服困难,大胆创新,车队工作XX以来取得了较好的成绩。在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,每月23号为工作总结会,其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。体系安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重中之重。如何做好基层安全教育工作,我认为作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我发现在驾驶员安全教育过程中,做好以下几个方面十分重要:一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集中精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,这样确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
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