×65=1961.4kN;桩基外荷载为P=G1+G2+G3=9786.6kN。②桩基承载力检算参照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)的摩擦桩容许承载力检算公式,单桩承载力按[P]=(U×L×τp+A×σR)/1.5计算。桩底的极限承载力:σR=2m0λ{[σ0]+k2γ2(h-3)}=2×0.7×0.72×{200+1.5×18.5×(40-3)}=1236.6kPa;各土层侧阻分层计算侧阻力、计算桩尖土端阻力结果见表1-1。表1-1:存梁台座桩基础容许承载力计算表序号土层描述土层厚度(m)计算长度(m)极限侧阻力(kPa)摩擦桩径(m)分层侧阻力(kN)合计侧阻力(kN)桩尖土极限承载力(kPa)端阻力(kN)容许承载力(kN)1亚砂土4.82.822.31.24243.17575.31236.61564.89140.12亚砂土15.215.235.01.242071.43亚粘土11.411.420.71.24918.84亚粘土21.021.025.81.242109.55粘土5.55.525.0 1.24535.46粘土3.73.746.71.24672.77细砂2.22.251.71.24442.68粘土10.33.246.71.24581.89合计74.1657575.3计算出的单桩容许承载力为[P]=9140.1/1.5=6093.4kN。2根桩的承载力为:[P]=2×6093.4kN=12186.8KN>P=9786.6kN,桩基承载力满足桥规要求。虽然上述计算中对规范要求的桩基容许承载力而言只有1.21倍的安全系数(12186.8/9786.6=1.25),但是考虑到公路桥规是针对永久性桥梁结构制定的规范,在计算桩基时未考虑承台底面的分摊外力作用,同时已经采用了1.5倍的结构安全系数,实际安全系数为1.88,作为非永久性工程可以认为满足要求。
全文预览
