于40mm,梁端伸缩缝处还应根据桥梁跨度考虑伸缩量。4、每孔梁H型钢立柱间通过扁钢连接,就近接入梁端竖墙内的接地端子上。5、声屏障高度均以轨面高程为零点设置,立柱调平前注意高程控制。6、钢立柱及声屏障在吊装时,必须使用尼龙带,不得使用任何硬物擦划钢立柱表面;声屏障装卸时应谨慎,,由于声屏障外壳质软容易变形,禁止野蛮装卸,避免声屏障变形后无法使用造成不必要的浪费。7、构件到达现场后,钢立柱可叠放,但必须码放整齐;声屏障禁止叠放,未施工安装时,尽量不要打开外层包装袋。8、存放地点应通风干燥,妥善保管。9、在搬运过程中,应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运,严禁用铁器猛烈撞击构件表面,严禁和铁轨、路基地面拖拉,严禁破坏构件表面涂层。10、在安装过程中,禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作,禁止用铁器对构件击打,是构件变形。11、如不慎将构件涂层破坏,应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。12、在施工声屏障过程中,注意对现已施工完成工程的保护,尤其是电缆线、电缆槽盖板和轨道板。13、在每孔梁的接缝处,桥梁RPC盖板在梁缝处有部分悬空,在施工时要注意,以防人掉入缝隙中造成受伤。六、安全、环保注意事项大部分声屏障安装位于高空和临边作业,是安全控制的重要环节:1、所有施工人员必须带安全帽、防护服,在栏杆边施工必须带安全带;2、施工时必须设立现场防护员,做好安全瞭望;3、起吊作业时必须做到专人防护,禁止吊臂、吊绳、起吊材料接触接触网;4、每班作业结束做到人走料清,并打扫现场卫生。5、材料堆放、机具停放在线路上时,不得侵限,以免对火车运行构成危险6、在线路上使用平板车运输材料时,平板车必须安装刹车系统7、施工地点范围前后不小于500米安放“前方施工”警示牌,并安排专人进行防护。8、声屏障构件的包装材料不得随意丢弃,要集中一起统一处理,通过焚烧或其它措施处理后运至指定的地点进行掩埋,防止对植物造成损害。