所属分组代号和本标准的编号。如:驾驶室总成的涂层标准为:“QC-1(甲/乙/丙)按Q/DFLCM0002”。7.油漆涂层的质量检查7.1涂层的机械强度等不便在零件上测试的检查项目,可在涂装时在零件上附钢板样片抽查。7.2检查方法:除了按“引用标准”进行检查以外,其他的检查方法列于表3。表3序号项目检查方法1漆膜外观目测检查,方法见《整车油漆外观质量检查标准》。2漆膜颜色与标准色板对比,应在色差范围内。3荧光紫外人工老化采用荧光紫外线冷凝型试验机,试验条件为60℃4小时紫外线曝晒、40℃4小时冷凝曝露为一个循环,往复进行。4耐碱性按“Q/DFLCM5439色漆和清漆耐液体介质的测定”甲法程序A执行。a法:NaOH0.1M,(23±2)℃,静止浸泡,深度为试件高度的2/3。b法:把试板浸于(80±2)℃,2%Na2CO3水溶液中,深度为试件高度的2/3。经规定试验时间后,取出水洗,漆膜应无起泡、破裂、脱落、发粘;允许变软,但放置24h后应能恢复。5耐酸性按“Q/DFLCM5439色漆和清漆耐液体介质的测定”甲法程序A执行。介质为0.05MH2SO4,(23±2)℃,静止浸泡,深度为试件高度的2/3。经规定试验时间后,取出用水洗净,漆膜应无起泡、破裂、脱落、发粘;允许变软,但放置24h后应能恢复。6耐溶剂性用二甲苯浸透脱脂棉球,置于漆膜上,接触面积不小于1cm2,达到规定试验时间后,移开面球,漆膜应无变化为合格。7耐盐雾性评定盐雾试验结束后在常温放置2h后,再进行划叉去扩蚀评价,沿划叉单侧扩蚀≤2mm,在试件边缘,孔的边缘和连接处6mm以外无起泡及锈蚀为合格。8附着力对于涂层总厚度<80μm的复合涂层采用1mm格法测量,对于涂层总厚度≥80μm的复合涂层采用2mm格法测量。9循环腐蚀盐雾(35℃,4h)→干燥(60℃,2h)→湿热(50℃,RH95%,2h)为1个循环,往复进行。
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