车的一种方式;电磁波送电方式,现在则提出了利用这种技术的“太空太阳能发电技术”。这种技术能应用的话,可以从根本上解决电力问题。Р 远程无线充电:Р 1997年由美国的罗纳德·佩里斯等研究人员在底特律汽车工程师协会展览会上提出。具体方案为:佩里斯设想利用一台无线发射器将电能转换成一种符合现行美国技术标准的特殊的微波束给移动中的电动汽车充电,汽车只要进入发射器工作范围,用安装在车顶的专用接收天线接收微波束即可。这样,给车辆充电就像使用车载电话一样方便。Р 应用:市内的公共电车上,发射器就安装在公共汽车站附近,这样行车途中就不必担心没电了。Р 太空发电站:Р 1968年,美国人格拉泽最早提出在离地面36000公里的地球静止轨道上,建造太阳能发电站的构想。构想具体为:利用铺设在巨大平板上的亿万片太阳电池,在太阳光照射下产生电流,将电流集中起来,转换成无线电微波,发送给地面接收站。地面接收后,将微波恢复为直流电或交流电,送给用户使用。Р 无线供电,使得电动汽车可以提供这么一种可能:一辆电动汽车从出厂到它报废为止,终生不用你去理会电力补充问题Р 电动汽车,在太阳能电池技术、无线供电技术、以及自动驾驶技术的支持下,完全可以颠覆现在的交通概念Р N年以后,在高速公路上,车在自动行驶,而汽车、电脑、手机需要的所有电力都来自从路面下铺装的供电系统、或者来自汽车上的接收装置接收的电磁波。Р 个人理解:无线充电技术的发展是逐步进行的,小型的电子设备会是一个突破口。如果在手机、相机等一些便携设备上实现了无线充电,相信会对电动车的无线充电技术革新甙类一定的冲击。不过,就目前电动车得普及程度以及目前汽车工业对石油的依赖程度,短期内汽油被淘汰还是不太可能的。正如前面所述,任何一项技术都是逐步发展的,相信无线充电技术发展到一定程度,有了一定的利益前景并吸引更多的商家加入,无线充电技术必定有着广阔的利用空间。