提下,完成对混凝土强度计算的工作,此方式适用于大面积混凝土结构表面的检测。此外,局部混凝土破坏问题的检测则可使用有损检测方式完成。本工程采用回弹法无损检测方式,并且混凝土的强度可以由其表面硬度来进行推导。 4.混凝土的碳化检测空气中的CO2与水泥水化产物Ca2反应生成CaCO3,从而引起混凝土碳化现象的发生。碳化可以使得钝化膜在钢筋表层生成,并且可以有效避免钢筋腐蚀。然而,在碱性环境中钝化膜方可保持稳定,若是环境中的碱度下降,则会破坏钝化膜,进而导致钢筋出现腐蚀。与此同时,混凝土抗压强度估算与推测对于混凝土碳化深度检测的准确性有着至关重要的作用,并且碳化深度可以用来评测混凝土的耐久性。三、检测结果的综合评价本大坝混凝土工程的检测结果如下:本大坝工程混凝土裂缝于2013年修补过,目前没有出现较为严重的裂缝问题。然而由于水库长期连续工作,冻融剖蚀现象存在于某些局部混凝土位置中。在检测浮动检修闸门底座的水平钢板后,发现依然存在程度不一的腐蚀破坏情况,并且聚合物砂浆在修补过后出现白色钙质以及龟裂等问题;有四条较为明显的裂缝出现在水库底孔坝段以及电厂坝段上游位置。裂缝深度据检测结果显示已经大于300mm,并且从水下至坝顶防浪墙底部有两条裂缝。因此为保障大坝的防渗功能,需要立即对此裂缝进行修补和维护;混凝土剥蚀现象出现在非溢流坝下游坝表面,骨料外漏的情况已经存在,甚至混凝土剥蚀深度在某些位置已经达到5mm,表面有严重的混凝土破坏程度。此外,有很多长满杂草与青苔的宽裂缝出现在下游面,急需对此进行修复;脱空现象没有出现在大坝11#底孔溢流面混凝土处,然而存在较多裂缝在混凝土的施工侧面,并且贯穿性渗水是裂缝出现的主要原因。四、结语水利大坝是我国基础设施建设的重点项目,大坝混凝土的安全检测对于大坝安全运营具有重要的意义。因此,应运用科学、准确的检测方法对其进行检测,确保水利工程发挥其最大作用。
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