之后混凝土养护时间进行延长,当混凝土强度达到了较高强度之后再进行拆模施工,但是该种方法在一定程度上回减少架空输电线路施工效率。因此,若架空输电线路施工工期较为紧张,应当在将基础进行拆模之后,根据基础混凝土尺寸制作一个保护木框,从而将混凝土基础所有的棱角均包括到其中,实现对基础的较好保护。 1.3架线阶段成品保护要点在架空输电线路施工过程中,架线阶段非常容易出现给线路绝缘子、金具、地线、导线等损伤的情况,甚至还可能对塔材、基础等造成较大的损伤。因此,应当全面做好架线阶段的成品保护。在具体实施的过程中,应当对地线型号进行针对性选择,在具体实施时,应当对牵引线的方面进行科学选择,同时确保转角塔个数应当最大限度少,对于左右转弯的情况也应当针对性减少。在架线过程中对于张力机的释放速度应当稳定,并尽量减少张力?C轴线和放线架轴线之间的夹角,这对于有效避免在牵引导线过程中出现磨蹭盘边的情况非常有效,在对所有的导线进行牵引时,对于张力机的方向应进行随时调整,确保在张力机口的位置不出现导线磨损。同时,在施工的过程中,还应当对线盘周边是否仍有铁钉进行检查,若有应当及时清除。对于转角位置的护线人员应当提升自身责任意识,对施工过程中滑车角度进行随时调整,防止由于掉槽、跑槽而给导线带来损伤。在进行牵引的过程中,应当对牵引绳、导线的磨损情况进行分析,每相导线牵引完毕。当紧线全部完成之后,应当将附件尽快全部安装,同时这个过程中应当防止出现导线之间的相互撞击。在进行滑车的下方时,应当注意的是将滑车上部的连接板打开时对于导线之间应当预留出一定的空间,防止出现将导线碰伤的情况。在安装间隔棒时,需要注意的是施工过程中施工人员身上往往有较多的工具,这些工具可能会对导线产生损伤,这个过程应当注意防止出现损伤。在进行引流制作时,由于在引流线画好印记后还要把液压机拉到上面压接,因此仍然要做好对已经架好的导线的保护工作。
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