类型及危险程度分析本工程施工的各类车辆多,有时路况差、道路狭窄、临海,行驶路线更换频繁,有的车况不良,超载严重,行驶路线与码头作业区域频繁交叉,交通事故几率高,衍生事故损失大,因此车辆交通安全是施工现场安全工作的重点,应从司机的准入、教育和考核出发,加强车辆和道路监管,避免交通事故的发生。2、应急处置的基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置的基本原则:2.1.1抢救人员优先的基本原则;2.1.2控制事故扩大优先的基本原则。2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3车辆交通事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、车辆交通事故的预防3.1严把司机进场准入关,司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证。3.2行驶车辆车牌、行驶证和年度检验合格证齐全、有效。3.3每日出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等,保持车况良好,严禁带“病”车辆上路。3.4施工陆段设置限速牌,限制施工路段车速,临海路段、急转弯或作业人员密集区域设减速标志和警示标志。3.5严格遵守交通规则,严禁违规驾驶。3.6严格控制车辆的载重,禁止车辆超载行驶。3.7施工道路须平整、通畅,减少急转弯,道路须由专人维护,及时清理车辆漏卸的物料,路面经常洒水,减少扬尘。3.8超长、超宽的物件运输,应设置明显的警示标志,制定专项运输方案。4、报告制度与现场应急处置措施4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2现场应急处置措施4.2.1发生事故,应立即采取措施、调用现场设备将人员脱离危险区域,拨打急救电话“120”寻求医疗救护。4.2.2现场受伤人员抢救:首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送湛江就近医院进行抢救治疗。
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