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电机检修方案

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:26 |  大小:138KB

文档介绍
相和各分支的直流电阻相差值不得大于最小值的2%,与制造厂或最初测得数值比较不应超过±2%(换算到相同温度下);e.进出线瓷套管、支柱瓷瓶清洁无裂纹;f.用1000V以上兆欧表测量绕组的绝缘,包阻,换算到75℃时,绕组绝缘电阻每千伏不应低于1兆欧。6、$^$f7g'h:R'^6f;}轴承装配工艺:1)清洗与检查a.确认轴承无明显缺陷后,进行清洗工作。仔细撬开密封轴承的密封盖,妥善保存。先用非金属片刮去轴承及内外轴承盖里的旧润滑脂。再用煤油、轻柴油或90~loo℃的变压器油溶化残存的油脂,并吹拭干净。b.检查轴承各零件有无划痕、裂纹、裂缝、斑点、烧伤锈迹;用塞尺检查磨损情况,内外圈相对滚动时,是否轻快、均匀、灵活,有无杂音、阻滞、卡住或过松现象。c.用汽油冲洗,并用清洁的白绸抹干,禁止使用棉纱擦拭。d.同时清洗和检查轴承内外盖、注油孔、注油管、油盅和轴颈。2)轴承的更换与安装a.将轴承浸没于油箱中加热,勿使轴承与箱壁或箱底接触,加热温度100~120℃,时间不少于20min。亦可用轴承加热器加热。b.擦拭轴颈或轴承盖挡部位,检查有无毛刺、伤痕及锈蚀等,并酌情处理。c.将轴承内盖套上转轴,其内径与装配部位应有0.20~0.35mm的间隙。需热装的密封轴承,将内密封盖套上转轴。d.轴颈处涂一层清洁的机油,将已加热的轴承立即套上转轴(型号字码向外),迅速推入轴颈部位。较小轴承,可用套筒轻敲内圈。型号为306及以下轴承,允许不经加热直接敲入。e.清洗轴承套或端盖轴承孔.用衬板垫住,将可分离的轴承外圈轻敲入孔内。f.按照表25选用润滑脂,润滑脂加在轴承的两面,内外滚道与弹夹之间,填充量为轴承和轴承室空间的1/2~1/3,高速电机略偏少。3)质量标准a.轴承各零部件无斑点、划痕、裂纹、烧伤、锈迹等。b.轴承弹架无摩擦、卡塞、过松现象。空转轴承灵活、均匀,无杂音。c.轴承的间隙及磨损允许值:

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