,计算方法见附录G-8;L――预应力筋的长度(mm);AP――预应力筋的截面面积(mm2);EP――预应力筋的弹性模量(N/mm2)。(4)预应力筋张拉时,应先调整到初应力δ0,的10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm),按式(12.8.3-2)计算:△L=△L1+△L2(12.8.3-2)式中:△L1――从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);△L2――初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。(5)必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。(6)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定或不大于规范所列容许值。答案要点:高速公路、一级公路路面在施工前应铺筑试验段,热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑应分为试拌及试铺两个阶段,铺筑试验路段的目的及试验内容是:(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械,机械数量及组合方式。(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。(3)通过试铺确定:透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;松铺系数、接缝方法等。(4)按本规范要求的方法验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。(5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。(6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。(7)全面检查材料及施工质量。(8)确定施工组织及管理体系。(9)其他项目。如沥青路面厚度的控制方法等。
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