冷却散热作用;被润滑的零件密封在罩壳内,杂物不会落入摩擦的表面;润滑油还有防锈作用。在使用管理上,应注意油路畅通,按规定时间更换润滑油。图2—7—10滤油器1一永久磁铁2一过滤器3一导管;4一油泵5一外壳6一内腔7一滤芯8--心轴小孔9一密封圈10一导油管六、加油工作“加油”是指加注润滑剂,它是印刷机操作工人的日常工作,必须认真做好。如果能够利用每天加油的时间,对机器进行看、听、摸的目测检查,可以及时发现机器事故苗头,对于提高机器使用寿命,防止意外事故,保证生产的顺利进行,有着十分重要的意义。要做好加油工作,必须从以下几方面着手。1.熟悉本机台的润滑位置及装置、各机件之间,凡是构成相对滑动和旋转的地方,都需要加油。所以,作为操作人员必须熟悉机械动作,从而找出润滑部位及加油装置。并根据零件的工作条件,确定使用什么样的润滑剂等。尤其在使用新机器时,根据说明书的指示,要进行加油部位的普查,了解其润滑设备,共有哪些润滑方法,重要的部分在哪里,次要的部分在哪里,都要一一查明。有些机器在油孔处已对油眼加上红色醒目的标志,以帮助寻找。2.确定加油量和加油的间隔时间由于胶印机的机械动作繁多,所受的摩擦又有很大区别,因此需油量也差异很大。有的部位需要连续加油,有的一天加几次,有的甚至几天只加一次,或一周、一月加一次。我们需要根据不同的要求,确定出合理的给油量和加油次数,保证生产安全顺利进行。油量如何来确定呢?一般说来,可根据以下三方面,作为确定所需的加油量的依据。(1)摩擦副所受的压力大小其所受压力越大,摩擦力越大,所需加油量越多。如:印刷滚筒的轴颈和轴承是胶印机上受压力最大的摩擦副,除克服滚筒自重之外,还有作用于印刷面的压力。特别是橡皮滚筒轴颈、轴承要承受来自印版和压印滚筒两方面的压力,受力相应就更大。所以,这些都是胶印机的润滑重点,需要连续加油。无循环输油设备的机器,可配备滴给润滑装置。