度1:1。Р⑶开挖方法Р①沟槽开挖采用人工+机械进行开挖,槽底预留200~300mm土层由人工开挖至设计高程。开挖过程中严禁超挖,以防止扰动地基。对于有地下障碍物(现状管缆等)的地段,由人工开挖严禁破坏;Р②沟槽开挖尽量按先深后浅的顺序进行,以利于排水;Р③挖槽土方处置:按现场暂存、施工范围线外暂存、外弃相结合的原则进行。开挖土方凡适宜回填的土,均要选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量等标记,均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前,制定合理的土方调配计划,按照做好土方平衡、少土方外运、现场土方调运的原则进行处置。Р④开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序施工。如遇槽底土基不符合设计要求时,及时与设计、监理单位联系,共同确定基底处理措施。处理完成后,方可进行下道工序施工。Р⑤进行沟槽开挖过程中,沟槽每侧临时堆土不宜过高,施加其他荷载不宜过大,并尽量避开雨天施工,加强施工观测,确保边坡稳定。Р6.3开挖防水措施Р⑴进场施工前必须做好现场排水情况的勘察工作,然后做出可实施性的施工排水方案。Р⑵沟槽开挖后,施工排水应连续进行,直至沟槽回填为止,不得间断,严防泡槽。Р⑶当基坑开挖至地下水位时,立即向监理工程师汇报,并由其组织业主、设计到施工现场进行查看,确定相应的降水方案。根据施工图纸要求,建议采用轻型井点或管井法降水,水位最低降至基坑底部以下0.5m。Р6.4管道基础施工Р本工程地基良好,球墨铸铁管可不做基础处理。当管道基底的树根、淤泥、腐殖土及垃圾清理干净至原状土后,将天然地基整平,并将管道铺设在未经原土上。Р6.5管道安装Р6.5.1管道的运输及堆放Р球墨铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放,以保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞间隔。
全文预览