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机场跑道FOD监测系统技术设计方案与对策

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:15 |  大小:336KB

文档介绍
高尔夫球);Р90%下列的放置在一个30x30m预期覆盖区内的目标对象组,每个类别中的一个物体都必须包含在目标组内,且每个物体的大小都必须不大于10cm(在任何方向),除非另有规定:Р- 沥青或混凝土;Р- 跑道灯具的任何部分(在跑道灯或道肩灯);Р- 可调月牙扳手(可达20cm长);Р- 插座(至少5cm长);Р- 从飞机轮胎掉落的橡胶片;Р- 扭曲的金属带(可达20cm长);Р- 燃料箱帽(飞机或汽车);Р- 凸耳螺母;Р- 液压线(飞机或GSE,可达20cm长);Р- 白色PVC管(5cm直径)。Р上述任何二个物体,相互间距离在3m之内,能被分别鉴别开来。Р定位精度:提供FOD的定位信息,准确度<5m。Р检测频率:在机场开放期间连续监测跑道表面。Р探测响应时间:在二次飞机运行之间能完成跑道探测,且最长探测时间应在FOD出现后4min内。Р监控区域:跑道或其他飞机运行区域,并可设定跑道的特定部分的监视区域。Р天气条件下的性能:Р在Two-Year Storm的下雨、下雪的天气条件下能探测目标;Р系统能提供地点特异性的性能规格:晴天条件下的性能,恶劣天气下的性能,以及系统从雨、雪的不良天气后恢复到晴天下性能所需的时间;Р照明条件:白天,黑夜,黎明,黄昏。Р警报与告警:РFOD检测系统必须能够在扫描区域出现异物时通知系统操作员。警报必须提供足够的机场管理信息,用以评估风险的严重性,以确定是否需要立即移除FOD对象。Р假警报应尽量减少,并且不得超过:在任何90天的周期内,平均每天发生不超过一次。Р系统输出:РFOD检测系统必须自动提供FOD的数据记录:Р 记录必须至少包含以下信息:Р——警报时间和日期,Р——FOD对象的位置。Р此外,推荐捕获以下信息,但不是必需的:Р——FOD的说明(如:大小,名称,类型,序列号等),Р——取回FOD的时间和日期,Р——警报处置的时间和日期,

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