,未真正发挥作用Р早期发展阶段缺乏赢利模式,企业靠着补贴的形式获取用户、培养用户Р基础设施不健全;城市容纳度有限,有些城市共享单车产能恐将出现过剩情况РGPS 定位不准确; 有些单车采用轴承传动、车身沉重,骑行十分费力,用户体验不佳;Р外部因素Р机遇Р国家大力倡导政府与私人组织合作建设城市基础项目,配套政策陆续发布Р我国互联网共享经济行业飞速发展Р城市交通拥堵;低碳、绿色出行兴起Р互联网技术不断发展和手机用户普及Р威胁Р政府推行的公共自行车对其形成竞争Р多家共享单车公司相互之间存在资本的激烈竞争Р乱停乱放、被损毁、被盗窃、变成私人独享的交通工具;人们的交通安全意识薄弱Р保障实名注册用户的个人信息安全成为难题Р(资料来源于李琨浩《基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究》)Р1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是( )РA.共享经济开放数据、移动互联网的普及资源优化配置РB.共享经济资源或服务的提供者和需求量及第三方平台获取利润报酬РC.共享经济大体量共享经济企业少、涉足领域较少起步晚,且受文化和社会环境影响РD.共享经济合作、开放、分享的时代潮流带来强大发展动力Р2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是( )( )РA.信息技术的发展为共享经济的发展提供了内驱力,而信息技术发展的不成熟限制了共享经济的发展,因此,提高信息技术成为发展共享经济的首要任务。РB.材料一和材料二都重在分析共享经济的益处,材料三则重在分析我国共享经济发展的不足,三则材料让我们对共享经济有了较为客观的了解。РC.在共享经济中,我国人际信任基础薄弱,这既与中国文化中的人际交往方式有关,也与中国缺乏有效的个体信用体系有关,要克服这一问题,需靠个人与国家共同努力。РD.共享经济在国内的发展落后于世界的步伐,但我们不能为了追赶而照抄照搬西方国家,只能通过自我探索发展本国的共享经济。
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