仪表的静态下和分部阶段调校Р2.1.1 按照GB/T19000-9000《质量管理和质量保护》,检查控制系统机柜间及工程师站和操作员站的环境情况,以满足汽轮机监视仪表运行环境的要求;Р2.1.2 系统(探头,前置放大器和监测保护仪)静态下,调试人员配合使用厂家进行系统静态下校验和装配检查工作,包括配置的核查和屏蔽及接地等情况;Р2.1.3 系统恢复后,按照系统组态,检查各个I/O卡件的逻辑地址。检查卡件插头处的跳线是否符合相对应的地址。根据开关量DO输出信号的提供的方式对卡件的输出信号线进行检查。Р2.2 分部试运阶段调试Р2.2.1 着手进行系统调试的准备工作。阅读TSI的有关资料,熟悉现场设备。Р5.4.2 检查监测保护仪机柜。检查工作包括:Р5.4.2.1 检查连接机柜间的预置电缆。Р5.4.2.2 检查监测保护仪机柜电源。发现机柜电源工作异常并及时调整。Р5.4.2.3 检查系统接线。检查各个输出开关信号及屏蔽线接地。Р5.4.2.4 TSI的就地前置放大器对跳线进行选择;Р5.4.2.5 DEH输出的开关量检查。Р5.4.2.6 检查TSI与DEH、ETS、DCS系统的接口。Р5.4.2.7 静态检查TSI的功能组态,着重核查汽机转速、振动、轴向位移输出定值和开关量等。Р5.4.2.8 检查TSI的输入、输出通道。毫伏量信号的量程与设计相符,转换精度合乎要求。输入的接点信号通过短接信号端子模拟。输入的毫伏信号用毫伏信号发生器模拟,输入的电压信号用电压源模拟。Р5.4.3 调整汽机空、带及满负荷反馈转速、振动、轴向位移在监测保护仪和DEH系统显示,对现场前置放大器和监测保护仪进行综合性的调整。Р5.5 建议Р5.5.1 应用在机组定速或并网后,上述开关量保护投入方许可。Р3 设备及系统调试结论Р 满足机组试运、符合要求。Р4 遗留问题及处理建议Р无。Р5 附录Р无。