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重庆大学城市科技学院修建性详细规划设计说明书

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:29 |  大小:620KB

文档介绍
统一规划了商业服务用地,因此,规划在校内只设置了一部分能满足学生基本的生活服务设施。其余的可共享职教城的商业服务设施。Р④体育运动区Р规划在校前区南侧,紧临综合教学办公区布置一部分体育运功场地,不仅方便体育教学,同时也方便教师的体育锻炼;在校区北侧,紧临学生生活区也布置一部分体育运功场地,方便学生体育锻炼。Р⑤生态林带Р校区东部的生态林带是学校的生态控制区,最大限度保留物种丰富是规划生态控制区的核心,保护自然植被、保护林内生物多样化是延续和谐校园的首要前提。Р3、建筑风格定位Р新建建筑应与现有建筑风格相协调,建筑色彩以白色、灰色为主要基调,建筑外墙以普通白色或灰色面砖饰墙,屋顶采用灰蓝色玻瓦,建筑风格以现代和传统建筑风格相融合,体现校园建筑现代、典雅的校园风貌。Р(八)道路交通系统规划Р⑴对外交通Р基地西侧为城市快速交通干道——永铜公路,西北侧和北侧为三级公路,学校对外交通方便。学校对外开设四个出入口。其中,南部主入口位于永铜公路东侧,南部次入口位于永铜公路东侧,方便教职工出入;西北部次入口位于跳石路东侧,方便后勤车辆出入,北部次入口位于跳石路南侧。Р⑵内部交通Р校园内部交通采用局部人车分流形式。Р机动车辆可利用校区交通环路,便捷地通达到主要建筑。而学生生活区、教师生活区则采用纯步行的交通形式。Р⑶车行交通组织Р结合各出入口设置校园车行环路,联系各功能片区。校区车行道路网分为三级,即主干道---次干道----支路三级。其中主干道14米:车行道7米,两侧人行道各3.5米;次干道11米:车行道6米,两侧人行道各2.5米;支路7米,规划为步行道。Р ⑷步行交通组织Р由于学生生活区分布于校区北面,教学区分布于校区中部和南部,因此,学生上下学大量人流的疏散成为本次道路交通规划的重点。规划针对学生短时间内人流集中这一特点,特别考虑教学区与生活区之间的通道联系和人流疏散场地的设置。其中:

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