18-22dB后用作为双K2.5做K型探测轨头时探伤灵敏度。(探测的范围为轨腰/轨头范围内缺陷)Р(图1-2)Р6.4.5双K1探头探轨底三角区现场灵敏度调试方法:Р仪器调节到轨头/轨底挡,(声程比例:1:2)将探头分别置于轨头内外侧面(图1-2),成一发一收,直校回波波高调至80%。增益22dB后用作为双K1做K型探测轨底三角区时探伤灵敏度。(探测的范围为轨腰范围内缺陷)Р6.4.6扫查架灵敏度调试:Р仪器调节到轨腰挡,(仪器按水平比例:1:2)将探头纵向置于轨头轨面成V型探伤形式(图1-3),两探头入射点相距两倍轨高(P60 352MM)回波波高调至80%,增益30-34dB后,用做双K1串列试探伤时的探伤灵敏度。(探测的范围为轨腰投影范围内的状缺陷)Р图1-3Р7.探测范围、方法和要求Р7.1探测范围:将焊缝的全断面分为轨头、轨腰、轨底三个部位,其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区,并将轨脚分为四档(图一)(50Kg/m为三挡)。Р图一Р Р7.2 探测方法Р7.2.1轨头、轨脚Р轨头应使用K1双斜探头作K型串列式探伤,防止大平面缺陷漏检。轨头、轨脚用K2.5单斜探头采用锯齿形扫查方式(图二),根据缺陷存在的部位、钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏14°角的二次波探测轨头两侧上方缺陷;用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方缺陷的探测(图三)。为防轨头近表面缺陷漏检,在焊后质量检验中,应增加轨头两侧向轨头上方的扫查。Р图二图三Р Р 7.2.2轨底三角区Р轨底三角区采用K1-K2双探头探测(见图四)为保证对轨底三角区全面扫查,应将探头置于轨底面的第四挡,顶住焊筋呈30Р°转动,并逐步后移收小角度至探头离焊缝中心60mm左右,再将探头与轨腰平行继续后移,后移的距离应大于200mm。Р 图四Р Р7.2.3轨腰部分Р用K1斜探头在钢轨顶面对轨腰投影范围内探伤时,探头后移距离
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