较大的差异,新定额工效水平较石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以高,其人工、机械的消耗量比旧定额大大减少。如1<#004699'>2t以内自卸汽车天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以表<#004699'>2的系数运土方第1个1km的台班消耗量在新定额中是6.6<#004699'>2台班/1000m3表<#004699'>2旧定额土石方体积换算系数,在旧定额中是8.61台班(挖掘机装)/1000m3或8.30台班(装载机装)/1000m3,自卸汽车台班消耗量新定额比旧定额分别减少<#004699'>23.11%、<#004699'>20.<#004699'>24%;袋装沙井处理软土地基(带门架)在新定额中人工消耗量是11.3工日/1000m沙井,在旧定额中是30.5工日/1000m沙井,人工消耗量新定额比旧定额减少6<#004699'>2.95%。6结束语表4中,运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机公路工程新定额与旧定额在定额项目(子目)、运输规定、损耗规动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额;普定、工效水平、土石方计算、施工机械、定额编排等方面发生了较大的通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工土方的增运定额。新定额变化。本文对新旧定额路基工程章节进行了较为详细的对比,旨在新关于这一条是这样规定的:除定额中另有说明者外,土方挖方按天然旧定额过渡时期,提醒大家在使用新定额时应从对旧定额的理解中密实体积计算,填方按压(夯)实后的体积计算;石方爆破按天然密实体解脱出来。当然,新定额还有很多细节问题本文并未谈到,需要造价人积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位员在实践中多读章节说明。其他章节的使用也是同样道理。城市建设<#004699'>207<#004699'>2009年总第30期????????
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