大连新港事故池工程

差等,施工活动造成的直接、间接生态影响判定见表3.21。表3.21施工期直接、间接影响判定表类型影响区域影响原因恢复可能性生物表现直接影响挖泥作业区、事故池封闭区域挖掘、占用部分恢复原有底栖生物死亡,部分可以恢复间接影响悬浮物扩散区域水体透明度降低可以恢复海洋生物部分受损施工期海域环境保护措施挖泥及事故池施工将会导致施工区海域悬浮物浓度增加,从而使附近海域水环境受到一定程度的影响。在施工期应采取如下措施减轻本工程建设对海域水环境的影响。⑴合理控制挖泥作业时间。⑵制定合理的施工方案,在、挖泥过程中应采用先进施工技术和设备,最大限度的控制疏浚作业对底泥的搅动范围和强度。⑶施工单位应配备GPS全球定位系统,准确确定需开挖、的范围、深度,减少疏浚作业中不必要的超宽、超深挖泥量,从而减少悬浮物产生量。⑷委托有资质单位在挖泥作业期间进行跟踪监测,主要监测项目为SS,一旦发现SS增量较大,应控制、作业强度。⑸合理安排挖泥作业进度。确保挖泥均运往老偏岛东侧的大连港南海域疏浚物倾倒区倾倒。避免淤泥泄漏造成二次污染。⑹要严格管理施工船舶和施工机械,严禁油料泄漏或倾倒废油料,严禁船舶向海域排放未经处理的机舱水。⑺建设单位与施工单位签定承包合同中要有环境保护方面的条款,并附有环保要求的具体内容。事故状态下环境影响分析及防控措施事故类型新港区发生事故主要有以下几种类型:1.火灾:有防火堤内火灾和防火堤外火灾两种情况。防火堤内火灾一般不会产生物料泄漏和流淌火,如“11.22”火灾,事故水主要是消防水。2.爆炸:爆炸一般产生在防火堤外,多为管道爆炸,如“7.16”事故。这种情况下,事故水主要是水和物料的混合物,并以流淌火的形式出现。3.泄漏:防火堤内罐泄漏或管道阀门均可能产生泄漏,均能产生事故水,有可能伴随产生火灾,形成流淌火。事故水主要有消防水和物料混合物或流淌火(燃烧的物料和水混合物)两种形式。