定厚度的混凝土,且控制好混凝土的下料速度和滑模的滑升速度,一般控制模板中混凝土高度在90cm左右,即滑空高度不超过30cm。3、爬杆的限位由于爬杆的自由长度比较长,在外力作用下有可能产生侧向位移(即摆动),为了防止此类现象发生,在施工中根据施工情况(如出现摆动时),利用井身内锚筋焊接φ16钢筋,钢筋一端焊接φ50mm圆环套住爬杆,并沿洞周均匀布置,每2m一圈,当模板上升到此位置时割断除掉,模板继续上升。4、对千斤顶不同步进行限位模板在滑升过程中发生偏移最主要原因就是由于千斤顶不同步而造成模板发生倾斜,即模板中心线与井身的中心线不重合,为了防止此类现象的产生,第一,每个千斤顶在安装前必须进行调试,保证行程一致;第二,每个千斤顶在安装限位装置,即在井口的千斤顶上部30cm处安装限位器,安装限位器时用水准仪找平,保证模板在30cm行程中行程一致,从而使整个模板水平上升而不发生偏移。5、千斤顶纠偏在滑升过程中,通过重垂线发现模板有少量偏移(一般在±1cm以内),利用千斤顶来纠偏,如发生向一侧偏移,关闭此侧的千斤顶,滑升另一侧,即可达到纠偏目的。在纠偏过程中,要缓慢进行,不可操之过急,以免混凝土表面出现裂缝。在模板整个滑升过程中,由专人负责检查中线情况,发现偏移,应及时进行纠正,防止出现大的偏移,并要求各道工序按部就班,按措施施工,每班配备的值班队长和技术员准确掌握混凝土的脱模强度,确定模板的提升时间和速度,并严格按规定实施每道工序,严格管理,防止因操作不当而引起模板偏移。4.7.8滑模停滑处理滑模停滑包括正常停滑及特殊情况下的停滑。正常停滑指滑模滑升至预定桩号停滑,特殊情况下的停滑包括出现故障及其他以外因素引起的停滑。停滑后,在混凝土达到脱模强度时,将木板全部脱离混凝土面,防止模体与混凝土粘在一起,并清理好模板上的混凝土、涂刷脱模剂。因特殊情况造成的停滑,混凝土面按施工缝进行处理。
全文预览
