驾驶人员应保持冷静, 平稳驾驶。 13、到路面有积水时, 要尽量放慢车速, 谨慎前行, 防止车辆发生不必要的损坏。 14、驾驶人在夏季行车前, 必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛。 15、行车中应密切注视非机动车和行人动态, 要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿奔向道路有阴凉的一侧。Р16、当发现轮胎因过热而气压上升时。应设法将车停到阴凉处或树荫下, 让轮胎自然降温、降压, 不可用放气或泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。 17、夏季炎热天气行车, 应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜。出现疲劳时应及时停车休息, 不得勉强驾驶车辆。 18、夏季炎热天气行车, 路面温度较高。渣油路面会出现泛油、溶化现象。 19、车辆超载后, 载量增大而惯性加大, 使制动距离加长, 危险性增大。 20、如果严重超载, 则会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外, 超载还会影响车辆的转向性能, 易因转向失控而导致事故。 21、夜间行车车速超过 30 公里/ 小时使用远光灯; 车速在 30 公里/ 小时以内, 可使用近光灯。 22、如果在行驶当中发生爆胎, 驾驶人应使用手紧紧控制方向盘, 缓踩制动, 使车辆平衡减速停车, 不要因紧急制动而导致甩尾甚至侧翻。 23、驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时. 要沉着冷静, 握稳转向盘, 立即松抬加速踏板, 实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物: 同时利用驻车制动器或”抢档”Р等方法, 设法减速停车; 若是液压制动车辆, 可连续多次踏制动踏板, 以期制动力的积聚而产生制动效果。 24、使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧, 一次拉紧容易将驻车制动盘”抱死”, 损坏传动机件, 丧失制动力。 25、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹, 能见度在 50 米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时最高行驶速度不得超过 30 公里/小时。
全文预览
