想,形成共识,认真查找思想、工作、作风上存在的差距,进一步解决想不想干的精神状态问题,敢不敢干的思想观念问题,会不会干的发展思路问题,能不能干的工作作风问题。要牢固树立抓物流业就是抓先进生产力、抓民生工程、抓经济社会全面协调可持续发展的思想,像抓工业那样,坚定不移、坚持不懈地抓商贸物流业,各级领导干部特别是党政一把手要投入足够精力研究物流业,不仅要重视宏观指导,而且要亲自研究解决重大问题。各有关部门要强化责任意识和大局意识,齐抓共管、统筹协调,形成政府主导、市场运作、社会广泛参与的新格局。我们要尽快从规划、建设、管理、经营等方面入手,解决实际问题,努力营造大干快上的良好氛围,举全力打造现代化区域性商贸物流中心。要Р积极学习鄂尔多斯的做法,寻找差距,转变观念,大胆突破,力争在物流园区建设方面实现质的飞跃。Р(二)规划先行,注重实效,合理确定商贸物流建设布局。实践证明,要促进一个产业的大发展,规划是龙头、是先导,规划必须先行。一个全面、科学、合理、超前的规划,有利于避免资源浪费和重复建设,一个突出功能特点、布局合理的规划,将为物流园区建设发展提供最佳空间,促进物流园区又好又快发展。与鄂尔多斯相比,我市在物流园区规划方面,还没有引起足够重视,没有真正树立规划是实现经济效益最大化的理念。虽然近年来我市聘请有关专家完成了《乌兰察布市现代物流业发展规划》和《乌兰察布市城市商业网点规划》,但这些规划与鄂尔多斯相比,最大的不足就是我们的规划不配套,规划设计的深度还远远不够,物流园区的规划与城市详细规划、产业规划等一些具体规划没有做到有机衔接。鉴于此,要加强对物流园区的布局指导,把物流园区纳入城市总体规划,加强政府调控,对已规划而且布局合理的物流园区,不能随意调整变更,合理进行市场整合提升,避免过度竞争和资源浪费。近期要集中力量实施好中心城镇商业网点、物流园区、专业市场规划等三大规划工程。
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