测量出片钩侧向变形高度和弯曲开始点到片钩底面外廓的距离。然后计算弯曲半径。)Р (10)吊钩上的缺陷不得焊补。Р滑轮和滑轮组Р 1、滑轮的分类Р按滑轮的作用可分为工作滑轮和平衡滑轮。工作滑轮按滑轮轴的运动形式分为定滑轮和定滑轮。滑轮材料多用铸铁或铸钢,也用铝合金、塑料,较大的用钢板焊接而成。Р定滑轮--又称定向轮,滑轮只能绕滑轮轴转动(滑轮轴是不动的),起改变钢丝绳运动方向的作用。Р动滑轮--滑轮除能绕滑轮轴转动外,滑轮和轴还可以在空间一起运动。Р平衡滑轮--平衡轮工作时不绕自身轴转动,只在空中起摆动作用,只有在两端钢丝绳长度不一致,才绕自身轴做微小的偏转,以调整滑轮两边钢丝绳的长度和拉力。平衡轮的最小直径,通常为工作轮的最小直径的60%。Р 2、滑轮组Р 将动滑轮和动滑轮联系在一起使用时,就构成滑轮组,它既可省力,又可改变力的方向,也可作为减速或增速的装置。Р 1)、按结构形式分为单联滑轮组和双联滑轮组。Р 2)、滑轮组的倍率m--是省力滑轮组的省力的倍数,也是变速滑轮组的变速倍数(m=Q/S=L/H=V0/V),即:减速比称倍率。对于单联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数;对于双联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数的一半,也等于动滑轮的个数。桥式起重机都采用双联滑轮组,当倍率为单数时均衡滑轮布置在定滑轮上;当倍率为双数时均衡滑轮布置在定滑轮上(小车架);当倍率≥6时,利用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳拉力的布置形式。为防止钢丝绳与轮缘的摩擦,在拉紧状态时,滑轮组的上、下滑轮之间应保持在700~1200毫米,不得过小。滑轮组中的滑轮与轴的联接,有滚动轴承和滑动轴承两种形式;平衡轮采用滑动轴承形式。滑轮组效率的数值:滚动轴承形式为0.97~0.98;滑动轴承形式为:0.94~0.96。Р 导向定滑轮卷筒Р 均衡滑轮Р 卷筒Р 动滑轮动滑轮Р单联滑轮组简图双联滑轮组简图Р 3、滑轮组的穿绕方法
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