吊车的折减系数Р Р附图3:吊车梁支座竖向反力影响线求时的吊车位置Р Р水平吊车荷载Р 每个轮子的水平刹车力:Р由规范:Р所以Р产生时吊车作用位置和竖向荷载作用时相同,Р所以Р3、风荷载Р(1)求均布荷载qР由《建筑结构荷载规范》,单层厂房的风载体型系数如图所示。Р附图4:风载体型系数图Р附图5:框架风荷载计算简图Р风向Р柱顶离室外地坪高度为:,Р Р则:Р标高Р10Р15Р20Р30Р1.00Р1.14Р1.25Р1.42Р附图6:风压高度变化系数(B类粗糙度)Р 注:以下使用的均从上表数据按直线内插法求得Р求集中荷载WР屋架檐口离室外地坪高度为,故Р天窗、屋架交界处离室外地坪高度为,故Р天窗檐口离室外地坪高度为,故Р天窗顶离室外地坪高度为,故Р按风载计算简图计算集中风荷载WР附图7:屋架集中荷载计算简图Р与在水平方向相抵消Р集中风荷载W作用点标高为12.40m。Р排架的计算简图及荷载作用位置图如下图所示。Р附图8:排架计算简图及荷载作用位置图Р内力分析Р(一)恒载作用下的排架内力Р 单层厂房多属于装配式结构,柱、吊车梁和轨道的自重,多是在预制柱吊装就位完毕而屋架尚未安装时施加在柱子上的,此时尚未构成排架结构。但在设计中,为了与其他荷载的计算方法相一致,在柱、吊车梁和轨道的自重作用下仍按排架结构进行内力计算。Р1、由产生的弯矩和轴力Р Р Р附图9Р Р2、由柱自重产生的弯矩和轴力Р(1)上柱重Р Р(2)下柱重Р , ,只产生轴力而不产生弯矩。Р3、由产生的弯矩和轴力Р Р综上:Р恒载作用下的计算简图和内力分图如下图所示。Р附图10:恒载计算简图及内力图Р(二)屋面活荷载作用下的排架内力Р与作用位置相同,即成比例。Р Р Р屋面活荷载作用下的计算简图和内力图如下图所示。Р附图11:活载计算简图及内力图Р(三)吊车竖向荷载作用下的排架内力Р1、最大轮压作用于A柱时РA柱:
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