,取土的重度为,内摩擦角为,地下水位深度取0.0m,即水位与地面齐平。按上式计算得出最大压力为。对于靠近铁路一侧的钢管桩,铁路荷载按1200KN考虑,换算土柱高度2.1m。Р3、计算模型Р钢管桩用梁单元,底部取竖向约束,横向取弹性支撑,用于考虑桩周土体的约束作用,土体弹性支承的参数:地基系数,沿深度的分布按m法假定。内侧围檩用梁单元,转角连接处为铰接。内支撑用桁架单元。Р4、钢管桩Р基坑支护的钢管桩内力Р基坑支护的钢管桩的最大弯矩为484KN.m,其弯曲应力为84MPa;剪力为381KN,其剪应力26.4MPa,可见钢管桩的强度满足要求。Р5、围檩(第二层)Р基坑支护围楞及内支撑的内力图Р基坑支护(四)围楞的最大轴力2683KN,最大弯矩298KN.m,最大剪力402KN。最大组合应力(轴力+弯矩)126.8MPa,最大剪应力41.5MPa。可见围楞的强度满足要求。Р3、内支撑Р基坑支护的内支撑(钢管)的最大内力为3393KN,其应力为114.2MPa;斜撑(2C28a槽钢)的内力1380KN,其应力为93 MPa,转角处斜撑(2C40a槽钢)的内力1815KN,其应力为122.2MPa,其强度是满足要求的。Р4、变形Р基坑支护的变形Р最大位移为11mm。Р五、施工中注意的几个问题Р17#围堰设计平面尺寸为30.2m*30.2m;开挖深度为11.3m,内支撑设计两道支撑,支撑管采用Ø820mm钢管,围囹采用H482*300型钢,斜撑采用[40槽钢双扣。施工中为避免支撑管的安装冲突,每道支撑采用两层焊接;为保证支撑管的连接质量,支撑管在加工场整体加工好后再焊接到围囹上,利用两台履带吊共同协调作业;为避免支撑管因自重下挠,支撑管端焊接钢板,在与围囹焊接时管桩上移形成偏压来抵消支撑管的自重。Р支撑安装过程中,开挖后要及时进行安装,避免因受力管桩变形造成危险;当完成两道支撑的安装后
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