的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。Р1.2二手车市场的现状Р1.2.1国外的二手车市场现状Р纵观美国、日本、德国、法国和韩国等汽车生产大国二手车交易市场的情况,可以看出这些国家由于汽车工业高度发达,汽车保有量很大,因而二手车交易量也很大,二手车市场的发育也很成熟,相关政策健全、完善,如拥有健全的中介组织、完善的税收政策、方便的转籍过户、科学的鉴定评估等。而二手车交易利润高、数量大、价格低,发展潜力大,经营方式灵活多样,售后服务规范,政府管理,行业自律等即成为其主要特点。Р美国号称装在轮子上的国家,是汽车生产销售大国。美国总人口超过3亿,汽车保有量2.4亿辆,2010年,由于受金融危机的影响,汽车交易量接近3500万辆其中新车销售量约为900万辆,二手车销售量约为2600万辆,两者只比约为1:2.9。Р日本每年销售新车约600万辆,二手车销售量也超过新车销售量。每年还向海外输出36万辆二手车,其中10万辆销往新西兰、俄罗斯等国。Р德国、英国和法国的情况也基本类似,二手车的交易量均超过新车交易量的一倍多。英国二手车销售量占新、旧汽车交易量的70%。瑞士日内瓦新车销售量约28万辆,而二手车交易量则达56万辆。Р西方工业发达国家,二手车价格普遍低廉,但利润却远远超过新车。一般来说,二手车利润在10%~15%,而新车利润则只有5%~10%。发达国家二手车交易の所以活跃,交易量大,利润较高,主要还是因其价格低廉。在新西兰一辆使用3~4年、行驶里程10万公里的日产高级轿车,其价格不足人民币2万元,过户和印花税也分别只相当于25元人民币和车价的4%。在德国出售一辆高档配置的使用不到两年半的帕萨特二手车,其价格为新车的一半。在英国买二手车是很普遍的事情,二手车一般在300~5000英镑不等。而适合一个普通家庭的二手车,其价格则在2000英镑左右。
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